目前分類:加速吧新竹 (25)

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未來,一個月選舉期間將會有「憤怒的智堅卡車」穿梭大街小巷,巡迴新竹市,市民們可以拍下憤怒車並貼在臉書上,留言對於目前市政的憤怒點和在意點。我呼籲,市民11月29號【你選④,我做事】,將對於市政的不滿轉化為行動,用選票證明許明財的不適任。

 

昨天下午,許明財市長在上班時間,上電視接受專訪,照著固定的劇本,宣讀流水帳、細數他所做的事。如果一個市長做得好,市民朋友一定感受的到,又何必到了選舉前,選情開始緊繃,才趕緊上電視、做宣傳?

新竹這五年,彷彿被偷走的五年,對於市政,他五年無所謂,選情緊繃,才有所謂,我想這不是新竹市民要的市長。

這個星期四剛結束議會的質詢,一如往常的,我們的市長許明財依然保持著「三不一沒有」的心態,「不知道、不清楚、不瞭解,沒有錢」,彷彿一切都不是他的責任;面對議會的質詢,抱著半年痛一次、無所謂的心態,而議員們質疑的跳票政策,換個場景居然在電視專訪上被拿來當做政績來宣導。

我想請各位市民們回想起五年前投票當日的記憶,投給許市長的一定對於新竹的發展有期待,即使是不同立場的選民也抱著理性、祝福的態度希望新竹市政向上。但五年來,許市長對於市民抱持著無所謂的心態,嶄露無遺,一上任老人年金就跳票,接著重金買下天燈蚊子館,許市長什麼都不在意,什麼都無所謂,他只在意表面功夫,只在意評鑑數字,這樣的自我感覺良好的市長,和人民的感受是背道而馳的。

五年過去了,市民因為許明財的無所謂,漸漸地對於政治的期待被消磨殆盡,逐漸轉化為無感與冷感,因為現在的市長無法直視人民的需求,糟蹋市民的真心期盼,所以新竹人漸漸的封閉起自己。

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孩子,是我們的未來。

每週的親子劇場,很多家長都會與我討論新竹市的親子需求,根據市民最關心的部分,我承諾將實踐「建置婦幼專門醫院」、「一區一館親子館」、「公私合營幼兒園」、「延長課後照顧時間」等具體內容。

1.建置婦幼專門醫院:每天晚上提供兒童急診服務,解決兒童夜間急診問題。

2.一區一館親子館:每館可容納50個以上家庭的空間,館內設哺乳室和親子廁所,提供繪本朗讀、肢體開發、兒童劇場的活動。

3.公私合營幼兒園:政府空間委託民間NGO經營,透過合約管理幼兒園的品質、數量、收費標準,公營幼兒園比例從25%提高至50%,減輕新生家庭養育兒女的壓力。

4.延長課後照顧時間:配合父母上下班時段,延長各教育單位課後照顧時段,由市政府提供教育單位補助、符合資格的照顧人力。

給下一代更好的未來,我們,可以從現在開始!

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今天參加東區市議員候選人鄭貴元競選總部成立大會,鄭議員以對的就要堅持為理念,耕耘基層勤快實在。

我將與鄭議員共同服務新竹鄉親,提供市民更便利的市政規劃建設,讓新竹加速前進!

#林智堅 #鄭貴元 #加速吧新竹

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今天參加東區市議員候選人曾資程競選總部成立大會,曾資程議員勤耕基層,此次秉持著「水牛精神」,以熱情、活力、專業、效率的態度,帶領新竹向前衝。

東區境內有清華大學、交通大學等名校,與科學工業園區以及繁華的商業區。我會與曾議員共同打造幸福、進步、安全、健康、富裕、永續的新竹城,致力使新竹成為快樂城市!

#‎林智堅‬ ‪#‎曾資程‬

 

 

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新時代要有新想法,我用自己生命經驗和市民感同身受,體會市民真正需要。我有兩個孩子,上個月第二個孩子剛出生,和新竹市民一樣,屬於新生的家庭,我們都知道這座城市需要更多對市民友善的生活空間。

「新竹1916園區」將新竹公園整合,打破不同局處的藩籬。我將讓門欄消失,向上鋪設500公尺貫穿園區的天空廊道,引入雲端科技導入園區內;並與交大結合學術資源,成立青年創新科技育成中心,另外也導入香山百年的玻璃工業,讓傳統產業升級成為藝術創作。

兩年後是新竹公園的百歲生日,也是重生之日,它將化身為嶄新的「新竹1916園區」,為新竹注入新生命。

#林智堅 #加速吧新竹 #新竹1916園區

https://www.youtube.com/watch?v=WYMFkCL7AnY


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今天是「世界動物日 World Animal Day」,過去我長期推動「動物園復興運動」,就是希望喚起市民的重視,成為動物的守護者!

「動物園復興運動」的概念來自於知名動物保育專家珍古德博士的「根與芽計畫」,動物是人類永續的「根」,藉由了解形成關懷,透過整體「動物園復興運動」的發「芽」,匯聚而成改變的力量,展現對動物的愛與尊重。

一座友善的城市,奠基於友善市民的環境,下周,我將公布2.0版的動物園復興運動 —「新竹1916園區」,結合生態教育、歷史文化,並引進文創產業紮根發展,延續園區生命力,打造讓新竹人驕傲的竹塹城復興。

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【住你幸福】社會住宅政策  

 

   我在今天公布【住你幸福】社會住宅政策,並響應「巢運」的訴求,承諾上任後將興建1500戶「只租不售」的社會住宅,讓新竹市有需要的居民,包括剛成家的年輕人、經濟弱勢族群或年長者,都有機會租到更優質、更便宜的公有住宅。

根據內政部營建署的調查,台灣人對於住房的需求,是以滿足新婚家庭為首,可見新竹市的住宅供給,也應以新婚家庭為主要目標。目前新竹市的住房所得比為7.3,房屋貸款約占總收入的30%。在這樣的情況下,年輕人購屋的壓力很大,市府應優先提供地點良好、環境優良、只租不賣的社會住宅,讓新婚家庭可以先有屋住,在累積足夠的儲蓄之後,再選擇自行購屋。

 

    許多年輕人來到園區工作、生活尚不穩定;而新竹租屋市場變動大,很難選擇到交通便利又負擔少的房子。房貸、車貸、成家後孩子的奶粉尿布錢,對剛出社會的青年來說實在是一大負擔。希望新竹市政府可以提供平價、優雅的住宅,租給有需要的年輕人,也幫助他們購屋前的儲蓄。

 

    此外,租屋市場長時間缺乏法令規範,部分社會弱勢者,如:老人、身心障礙者、原住民、單親家庭,即使有錢也找不到適合的住房。因此,由政府興建方便的、舒適的社會住宅,也可以幫助有需要的人們解決居住問題。

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上午我與 蘇貞昌 院長一同前往南寮漁港,過去蘇院長一手打造的漁人碼頭,帶來的商機與觀光資源非常驚人,有專家相伴,讓這趟走訪更具意義。

 

我想把南寮漁港變成第二個漁人碼頭,成為台灣最浪漫的漁港。

 

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從決定參選新竹市長開始,我心裡非常明白,這是一場艱難的選戰。但到目前為止,讓我最無奈、最難過的,是身邊無辜的親友遭受莫名的抹黑與攻擊。

回想參選之初,我認為是責無旁貸的責任,更是改變新竹的一個契機。

前市長蔡仁堅是我尊敬的前輩,求學的時候,知道他曾經是我們的大家長,也為新竹做了一些建設,但當我開始從事公共服務,卻從未有機會與他共事。在他離開的這十三年間,我從助理到市議員,一路都在為新竹服務,不曾間斷。

蔡前市長這次表示要參選新竹市市長,當時身為黨部主委的我當然也樂觀其成,但後來蔡前市長突然提議要以無黨籍身分參選,讓黨中央及地方基層都有很大的反彈,也造成時程的延宕。

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今天,我在新竹召開路平政策記者會,目前新竹市道路鋪設狀況之差,是新竹用路人的夢魘,多少交通意外肇生於此。

根據內政部營建署的調查,新竹市區道路平坦度,連續三年是都會型城鎮(六都+省轄市)的倒數第一,也是其中唯一乙等的城市。「交通建設是城市發展的基礎命脈」,而「道路平整是交通工程的基本要求」,我認為用路人的感受是最直接的,不知市長許明財面對連續三年墊底的成績,是否可以感受到新竹市民的苦痛。

「道路不平」的問題不只是市民主觀的感覺,而是客觀的事實,許明財市長在路平問題上淪為口號施政的廣播器,2012、2013工務處皆有進行路平專案,甚至今年五月許市長更是大張旗鼓成立「路平專案小組」,並擔任小組召集人,但市民的感受最真實,許市長五年執政下來,錢花了不少,但道路還是不平。

市府對於道路平坦問題,預算編列不足、又缺乏定期調查,明顯是不夠積極。在最新營建署的調查中,新竹市在「定期市區道路現況調查」、「道路養護經費」、「人行設施」、「排水設施」皆低於全國平均。除了道路不平問題之外,102年道路交通事故統計也指出,新竹市肇事率是全國第二高,顯示出政府對於道路管理的能力,還有待加強;種種指標都顯示出市府怠惰,沒有將市民最基本的生活權益放在第一順位。

我提出「路平政策」四大主張:
1.增加道路養護經費,並確實執行,維持道路平整。

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根據《天下雜誌》的調查,新竹市的施政滿意度是退步第一名,而許市長卻買下巨幅看板,誇耀自己的政績。

交通,是城市發展的核心。根據102年營建署統計,新竹市的交通狀況是都會型城市的倒數第一,新竹市政府每年都在推動路平計畫,每年編列超過1億2000萬元,卻毫無成效,許市長也常遭受民眾的檢舉與申訴。

談到觀光,許市長曾說,目前世博館的參觀人數已經突破51萬人,事實上,這個數字距離許市長當初訂定的底線目標,一年77萬人次,相差甚遠。換算下來,世博館平均一年的門票收入不到5000萬,與預計的1.25億元相差7500萬,根本是蚊子館。

政府的作為,沒有直接回應到市民的需要,才會讓市民無感。面對這樣的窘境,我們很想問問市長,科技在哪,幸福在哪?

 

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爛梨子假蘋果,一流市民.三流市長真相

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 蘇格蘭舉行獨立公投決定未來,剛剛結果出爐,「反對」陣營贏得公投。

我對於這次的蘇格蘭公投一直很關注,觀察國內外媒體的報導,蘇格蘭民眾在過程中理性、公開討論統獨議題,對國家定位各有主張,卻沒有造成社會對立,值得台灣學習。而距離台灣不遠的香港,日前也透過「讓愛與和平佔領中環」(占中)運動,表達爭取2017年普選香港特區行政長官的訴求。

我認為,新竹市民透過公共事務的參與,決定重要政策的前途,是一個非常重要的程序,這就是我提出的OPEN政府政見主軸中特別強調的「讓政府預算透明化,提供市民參與公共事務機會,」所以接下來我們還要召開新竹史上第一場市民會議,邀請市民一起來決定世博台灣館未來發展方向。
 
 

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昨天,民進黨主席蔡英文來到新竹竹蓮市場陪新生代市長候選人林智堅掃街,力挺年輕人接棒,兩人在市場拜票氣氛相當熱鬧。過程中,蔡英文提到,新竹是個年輕的城市,應該交給年輕有創意的林智堅帶領新竹加速。

 

 

根據黨內最新民調,若是林智堅與許明財一對一對決,林智堅得票率約33%,許明財約39%,兩人差距不到7%,顯示年輕人的時代來臨了。許多黨內幹部也十分看好林智堅的後續爆發力,世代接棒從此刻正式啟動了。

 


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今天早上,蔡英文主席特別南下新竹陪智堅在竹蓮市場掃街,沿路上,熱情的鄉親不斷地幫智堅打氣,叮嚀智堅一定要做好市政工作,讓新竹加速動起來,提高新竹的能見度,讓全台灣的民眾能夠重新愛上這座城市。

 

從決定參選到現在,小英主席一直給予智堅很大的協助,包括:出席8/24「出陣」記者會、9/16竹蓮市場掃街活動以及9/16政策發表會。其實,這一切都是希望智堅能跟新竹市民站在一起,為新竹市民服務。市民們,請給智堅一個機會,讓我們一起趕進度。

 

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新創產業在新竹市有很好的資源可運用,卻無法進行有效的整合,新竹市擁有一流的市民,最佳的產業體質,還有最好的學術殿堂,然而新竹市政反而成為進步城市的阻礙。

議員任內,我已著手進行「世界大同計畫」,在世界街與大同路段進行街墎翻新,整合民間資源,提供鼓勵青年創業的舞台。

新竹市擁有多所一流學校,我們要把優秀的人才留下來,也要召喚在外地求學的新竹子弟回鄉創業。未來,新竹市政府將設立「青年創業辦公室」,媒合青年與政府資源,並舉辦類似Startups Weekend創業活動,將企業推向國際。

未來的新竹,讓夢想乘著新竹的風起飛吧!

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林智堅聲明稿

針對本期壹週刊報導蔡仁堅法律攻勢襲綠營一文,本人做出以下幾點澄清:

1.胞弟林子勤過去擔任建設公司董事,持股比例只佔1/33,並在八月智堅決定參選後,釋出全部持有股份。
2.智堅過去擔任新竹市建築開發公會監事,此為合法且正派的組織,而智堅也在八月參選後辭去監事一職。
3.周刊報導房產一事,實情絕非豪宅,此房為胞弟貸款購得,目前也在分期付款當中。
4.本人不認識也從未見過周刊內文中的指稱的「都更教父」張敏雄先生。


自從擔任從市議員以來,一直到參選市長,智堅皆以最高標準檢視自己,也用此標準要求親戚家人,最近有諸多傳聞傷害家人,自己感到非常難過,對於不是公眾人物的弟弟受到牽連感到相當抱歉。

再此強調,將來成為市長一切市政建設開發相關案件,一定會依法辦理,秉持著透明公開的原則,所有行為都可受市民檢視。


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我的第一支競選形象廣告「超人篇」出爐了,這支廣告以「超人」為創意主軸,透過奔跑的意象,告訴大家新竹就要「加速」了。過去,我曾在CHEESE行動故事車擔任「創意超人」;現在,我要繼續扮演著守護這座城市的超人。

 

這幾年,新竹停滯沒落的現象實在令人擔憂,我想告訴大家,如果市府做不到的,那麼就由我開始,一起號召市民改變這座城市。因為「我們每個人,都是這個城市的超人」。


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今天,我在新竹舉辦了第一支競選形象廣告記者會,廣告中以「超人」為創意主軸,要讓CHEESE行動故事車裡的「創意超人」繼續守護這座城市。

這次和朱言夏導演合作的過程十分有趣,因為拍攝需求,所以我們在新竹各個地方跑了好幾回,雖然很累但很值得,導演透過鏡頭重新認識這個城市,而我自己也用身體和呼吸去感覺城市的氣味。

新竹不只是園區,而是新竹人從小長大的家園,我希望由我做為一個小小力量的起始點,號召市民一起改變這座城市。因為「我們每個人,都是這個城市的超人!」

林智堅超人記者會

 

林智堅超人記者會

 

林智堅超人記者會

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新竹油庫向來都存在著油槽滲漏的問題,今天我和市議會黨團成員,實地走訪了公道五旁的中油油庫,了解地下水汙染問題。

 

經過了解,我提出三年油庫廢止計畫,未來將逐年編列預算,增加油罐車從桃園油庫送往各地運輸的車次,減少新竹油庫的儲存量,預計106年執行完成,油庫便宣告廢止。

 

同時,我和其他議員也要求市府建立水質、空汙等相關及時監視控管機制,以及光復、豐功、水源、千甲等四里居民健康檢查。我堅持,新竹市在追求發展和進步的同時,千萬不能夠以市民的生活品質為代價。

 

新竹油庫

 

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今天拜訪行程依舊滿檔,趁著空閒之餘,我翻閱了《天下雜誌》2014「幸福城市調查:縣市長施政滿意度」,現任新竹市長許明財的施政滿意度是全台縣市排名倒數第九,比去年下滑了六個名次,退步幅度居全國之冠。 

根據民調顯示,新竹世博館是新竹市民最無感的政策之一。然而,新竹市政府的回應,居然是世博館周邊地價上漲,前景一片看好!眼看新竹歷經十二年國民黨執政,換來了道路堵塞路面不平、公共設施老舊、區域失衡等現況。我認為現任市長的施政已經跟不上市民的期待,新竹市民需要的是進步,而不是原地停滯!

天下雜誌調查

 

 


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